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航空貨運(yùn)站常見問(wèn)題
上海浦東機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)輸運(yùn)常見問(wèn)題
- 發(fā)布時(shí)間:2018-05-23
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上海浦東機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)輸公司【021-60523632】與山東航空、廈門航空、國(guó)際航空、四川航空、南方航空、上海航空等各大公司有著良好的合作關(guān)系,提發(fā)貨物方便快捷,公司主營(yíng)精品服務(wù):上海航空貨運(yùn),上海航空快遞,上??者\(yùn),空運(yùn),航空托運(yùn),機(jī)場(chǎng)快遞,上海機(jī)場(chǎng)快遞,民航快遞,航空急件,航空普件空運(yùn),限時(shí)8小時(shí)到港自提,12至24小時(shí)門到門。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)92個(gè)大中城市和世界100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
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空運(yùn)的保險(xiǎn)條款
為了保證您的空運(yùn)貨物一般都需要辦理保險(xiǎn),以便當(dāng)貨物遭到承保范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)損失時(shí),請(qǐng)您及時(shí)了解空運(yùn)保險(xiǎn)條款。
空運(yùn)的辦理流程
辦理托運(yùn),即按信用證和合同內(nèi)有關(guān)裝運(yùn)條款,以及貨物名稱、件數(shù)、裝運(yùn)日期、目的地等填寫《托運(yùn)單》并提供有關(guān)單證,送交國(guó)際空運(yùn)公司作為訂航班的依據(jù)。
上海航空貨運(yùn)的索賠標(biāo)準(zhǔn)
上海航空公司是承運(yùn)人,航空運(yùn)單是交貨憑證,作為航空運(yùn)輸代理如外運(yùn)公司,也有自己的運(yùn)單(空運(yùn)上又稱航空分運(yùn)單),航空運(yùn)單和航空分運(yùn)單背面,均有責(zé)任劃分和賠償條款。
空運(yùn)報(bào)關(guān)時(shí)遇到一些小問(wèn)題應(yīng)該怎么解決
上??者\(yùn)公司為大家整理了一下空運(yùn)時(shí)能遇到小問(wèn)題的完美解決方案。
使用空運(yùn)運(yùn)輸時(shí)都需要注意哪些地方
應(yīng)該注意一、通知和交付,二 、保管期限與保管費(fèi),三及時(shí)取件。
航空運(yùn)輸中的這些問(wèn)題一定要事先了解
小編今天為大家梳理了幾個(gè)在空中運(yùn)輸中的幾個(gè)常見的問(wèn)題,希望可以幫助到大家。
國(guó)航重慶直飛阿克蘇航班首航成功
2015-11-20 來(lái)源:民航資源網(wǎng) 作者:劉剛 [投稿排行榜] 2015-11-20 13:27:13
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浦東機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)輸慶祝國(guó)航重慶直飛阿克蘇航班首航成功
圖:11月19日20時(shí)36分,國(guó)航重慶直飛阿克蘇航班首航成功 攝影:劉剛
民航資源網(wǎng)2015年11月20日消息:11月19日20時(shí)36分,從重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛的波音738型飛機(jī)CA4575次航班平穩(wěn)降落在阿克蘇機(jī)場(chǎng),這標(biāo)志著國(guó)航重慶直飛阿克蘇航線首航成功并正式開始運(yùn)營(yíng)。首航航班落地后,阿克蘇機(jī)場(chǎng)在機(jī)坪舉行了首航儀式,并在辦公樓會(huì)議室舉行了新聞發(fā)布會(huì)。
上海機(jī)場(chǎng)托運(yùn)為了支持新疆社會(huì)發(fā)展,提升阿克蘇地區(qū)交通運(yùn)輸承載能力,促進(jìn)阿克蘇與內(nèi)地的旅游、文化及經(jīng)濟(jì)交流。今年年初,阿克蘇地區(qū)行政公署、新疆機(jī)場(chǎng)(集團(tuán))公司、阿克蘇機(jī)場(chǎng)與國(guó)航進(jìn)行了溝通交流,確定開通重慶直飛阿克蘇定期航班,并于11月19日正式開通。該航線使用波音738機(jī)型執(zhí)飛,航班號(hào)為CA4575/6,每周一、二、四、日各執(zhí)行一班,當(dāng)日往返。航班計(jì)劃時(shí)間為:14時(shí)55分從重慶機(jī)場(chǎng)起飛,19時(shí)45分到達(dá)阿克蘇,20時(shí)35分阿克蘇起飛,00時(shí)55分抵達(dá)重慶,空中飛行時(shí)間為4小時(shí)。
阿克蘇機(jī)場(chǎng)建于1966年,機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為3C級(jí),跑道長(zhǎng)2400米,寬45米,最初只能起降A(chǔ)TR-72等小型機(jī)型。到2005年機(jī)場(chǎng)每天也只有3個(gè)航班,全年旅客吞吐量87443人次、貨郵吞吐量311噸。由于阿克蘇機(jī)場(chǎng)規(guī)模小,設(shè)施落后,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足大幅增長(zhǎng)的人流、物流對(duì)航空運(yùn)輸?shù)男枨?。在阿克蘇地區(qū)行署和新疆機(jī)場(chǎng)(集團(tuán))有限公司的共同努力下,阿克蘇機(jī)場(chǎng)新航站樓于2010年建成啟用,機(jī)場(chǎng)綜合保障能力和服務(wù)功能得到全面提升,阿克蘇機(jī)場(chǎng)也終于迎來(lái)了“大飛機(jī)”時(shí)代,機(jī)型由原ATR72和EMB145型升級(jí)為ERJ190、波音737/8、空客320機(jī)型,運(yùn)輸業(yè)務(wù)量大幅增長(zhǎng)。目前,阿克蘇機(jī)場(chǎng)已有國(guó)航、南航、海航、天航、烏航、山航6家航空公司執(zhí)飛,每天航班約14班,旺季期間達(dá)到18班。通航點(diǎn)也由最初的阿克蘇—烏魯木齊發(fā)展至今天的上海、杭州、鄭州、北京、成都、西安、青島、重慶往返航線。
浦東機(jī)場(chǎng)航空托運(yùn)公司阿克蘇機(jī)場(chǎng)副總經(jīng)理桑斌在新聞發(fā)布會(huì)上表示,阿克蘇直飛重慶定期航班的開通,不僅優(yōu)化了阿克蘇地區(qū)航空市場(chǎng),拉近了阿克蘇與重慶的距離,促進(jìn)阿克蘇、重慶兩地的經(jīng)貿(mào)往來(lái)、文化交流,更為兩地間的商旅及外出務(wù)工人員提供更多便捷、省時(shí)的出行選擇,也將為促進(jìn)阿克蘇地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生諸多積極作用。今后,阿克蘇機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)拼搏進(jìn)取、服務(wù)至上的優(yōu)良作風(fēng),加大航空市場(chǎng)開發(fā)力度,緊握發(fā)展新機(jī)遇,力爭(zhēng)成為疆內(nèi)頗有影響的重要機(jī)場(chǎng)和南疆區(qū)域航空客貨中心,為各航空公司和廣大旅客提供更為優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù),為阿克蘇及周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
據(jù)悉,首航航班進(jìn)港(重慶—阿克蘇)旅客116人,客座率73%,出港(阿克蘇—重慶)旅客154人,客座率達(dá)97%。