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- 發(fā)布時間：2019-07-27
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航空快運以時效性為先導，而機場貨運區(qū)作業(yè)在航空貨運高速鏈條中發(fā)揮著決定性的作用。貨物從托運人到接收人的運輸中通關、訂艙待運、地面處理、文檔準備等作業(yè)時間占78%，而這些作業(yè)主要集中在機場貨運區(qū)中。
貨運規(guī)劃的不合理會導致產(chǎn)業(yè)鏈脫節(jié)、功能缺失、工序增加、裝卸次數(shù)增多及作業(yè)不規(guī)范，造成人為損失、貨物破損及丟失等問題，為相關企業(yè)帶來損失。
航空運輸管理效率的提升，服務品質(zhì)的提高需要科學完善的貨運區(qū)規(guī)劃支撐，發(fā)動機航空快運，以形成產(chǎn)業(yè)鏈整體水平的提高。
做好一個地方的國際貨運樞紐，一般來說需要兩個方面支持。一方面是政策的支持，目前對航空貨運來說，對海關政策的支持十分迫切。
航空貨運區(qū)規(guī)劃的合理、功能的完整性、運營的高效性、信息的通達性在航空運輸中扮演著重要的角色。
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夜長天色總難明，無奈披衣起坐數(shù)寒星。史中貴引用這首詞來形容當下的心情，作為家在杭州的人才，500強企業(yè)浙江傳化集團派他來濟南，加快這個公路港項目進程，還要進行多期建設，只是過黃河車輛收費問題不解決，招商是個難題。今年6月中下旬，空運，濟南傳出關于解決收費問題的消息，讓史中貴心中的愁云消散了一大半，會后第3天，他和園區(qū)一些企業(yè)代表被濟南市交通委邀請去，參加這個問題解決的專題研究會。史中貴說，我似乎看到了問題解決的曙光?？者\
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