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上海到三亞空運(yùn) 航空當(dāng)天件 機(jī)場貨運(yùn) 航空運(yùn)輸

  • 發(fā)布時(shí)間:2018-08-03
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尼泊爾唯一國際機(jī)場因跑道破損頻繁關(guān)閉
http://www.zhengfan.net.cn 上海空運(yùn)

導(dǎo)讀: 在剛剛過去的7月,由于跑道瀝青脫落、出現(xiàn)裂縫和凹坑等問題,尼泊爾唯一國際機(jī)場特里布萬國際機(jī)場被關(guān)閉30余次。
  在剛剛過去的7月,由于跑道瀝青脫落、出現(xiàn)裂縫和凹坑等問題,尼泊爾唯一國際機(jī)場特里布萬國際機(jī)場被關(guān)閉30余次。

  機(jī)場新聞發(fā)言人塔庫爾日前向媒體抱怨說,跑道問題頻發(fā),讓他們疲于應(yīng)付。“7月31日這一天,機(jī)場就被迫臨時(shí)關(guān)閉兩次共計(jì)約30分鐘,一些進(jìn)出港航班受到影響。”

  目前該機(jī)場僅有一條跑道,建于1966年,供國際和國內(nèi)航班共同使用。自2012年以來,跑道不斷出現(xiàn)問題,在每年的雨季期間尤為嚴(yán)重。

  今年5月21日,為應(yīng)對(duì)嚴(yán)重的交通擁堵,機(jī)場每天的開放時(shí)間從18小時(shí)延長到21小時(shí),跑道故障也隨之增加。

  機(jī)場總經(jīng)理切特里無奈地說,維修隊(duì)目前差不多得24小時(shí)待命。他認(rèn)為,問題跑道增加了機(jī)場事故發(fā)生機(jī)率,跑道上的涂層也早已過期,必須盡快進(jìn)行徹底的大修。

  據(jù)了解,幾十年前跑道剛投入使用時(shí),只用來承載小飛機(jī),后來跑道得以延長,窄體和寬體飛機(jī)開始頻繁起降。“一有大飛機(jī)降落,跑道就很有可能遭殃。”塔庫爾說。

  今年4月,尼民航局已專門撥款用于維修跑道,同時(shí)也正在遴選承包商,以在2019年完成整修。

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